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融媒记录丨山西团代表履职瞬间

2019-05-24 18:23 来源:中国贸易新闻

  融媒记录丨山西团代表履职瞬间

  动力上,根据此前申报图信息,这款车搭载的是GW4G15B()和GW4C20()两款汽油发动机,这两款发动机同样搭载于现款H6Coupe上,而且动力调校都没有发生改变,分别是150马力和194马力。看了以下要点,本文算读完一半全新一代哈弗H6Coupe在外观方面进行了一定的改动;全新一代哈弗H6Coupe或将于本月正式上市。

爬如此的阶梯,对车辆的动力、变速器的整体匹配都是一项考验。哈弗H9-8AT的越野通过性不输丰田普拉多难以抵抗的性价比与环保压力众所周知,CAFC的油耗法规限制,油耗将是在中国汽车市场买车的绝对条件,而进口硬派越野车费油则是被普遍熟知的事实。

  而本次挑战登云梯的哈弗H9所搭载的汽油版发动机,其最大功率185kW,最大扭矩355Nm,对比账面数据二者动力数据差异巨大,是艺高人胆大还是初生牛犊不怕虎?这次隔空喊话式的实力对决,足以让中国汽车消费者们拭目以待。有了这款利器,参与越野活动就不会有人笑话你水平不够了,也会有更多的人跟你交流越野心得了,所以记者认为,拿哈弗H9-8AT撒野不会孤单。

  本次挑战的看点是啥地形加码难度升级在挑战前的前3分钟,笔者见到了曾为哈弗车队效力3年的赛车老将、冠军车手赵向前,通过他的介绍了解到,攀爬登云梯对于车辆的车身刚性、四驱脱困能力、动力性能、操控性能、通过性以及底盘调校都有着极大的考验。与此同时它的轴距也加长约60mm,在最关键的低速四驱扭矩放大功能方面,低配车型的放大倍数为:1,在这项数据上已经与哈弗H9-8AT相差无几。

哈弗H9-8AT也由于越野功能性强的原因受到了众多越野发烧友的追捧。

  哈弗H9-8AT采用了非承载式车身,与之搭配的前悬架为标准的双叉臂结构。

  坚持专注产品,从整车的研发、设计、零部件供应到生产等每一个环节,哈弗都对其都进行了严苛的质量管控。而攀爬这样的云梯在之前的汽车活动中,英国越野世家路虎也曾举行过攀爬天门山的类似活动,但难度及车型与之相比还是有所不同的。

  内饰造型方面的变化不大,不过新车为了提升舒适性,换装了更符合人机工程学前后排座椅,同时增加了后排USB接口、粉尘过滤系统、前排座椅加热等功能。

  相比之下,红标车型的变化可谓天翻地覆,全新的“狼脸”造型颇具视觉冲击,进气格栅外侧棱角鲜明的镀铬饰条,将成为哈弗家族最新的设计语言。新车最大的变化在于前后排座椅均换为了更符合人机工程学要求的设计,其包裹性和舒适性有了明显改善。

  除上述硬件外,哈弗品牌已形成了200多人的车辆安全研发团队,并大力引进外籍专家作为科学带头人,为汽车安全技术研发提供了卓群的研发实力。

  而对于本次挑战,哈弗H9的优势在于车身够大,通过性比较好!事实如此,仅仅不到4分钟,哈弗H9用实力捍卫了自己的荣誉。

  新哈弗H6Coupe的尾灯造型经过细微调整,整体感更强,与车头形成前后呼应。本次挑战车辆为哈弗H9汽油版,其搭载的汽油发动机采用缸内直喷,双流道增压,双侧置平衡轴,双VVT技术。

  

  融媒记录丨山西团代表履职瞬间

 
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大连森林动物园游客摩肩接踵 三天共接待近7万人次

2019-05-24 08:46 | 大连晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:大连森林动物园猛兽区游客摩肩接踵,三天里共接待游客近7万人次

猛兽区游客摩肩接踵。

五一小长假,大连森林动物园猛兽区游客摩肩接踵,三天里共接待游客近7万人次,较2016年同期客流稳中有升。

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